توافق صلح اخیر بین آذربایجان و ارمنستان با میانجی‌گری آمریکا، معادلات ترانزیتی در قفقاز را دگرگون کرده است. این گزارش به بررسی تأثیرات این توافق بر پروژه‌های حیاتی راه‌آهن و بزرگراه ایران-ارمنستان می‌پردازد.
سرفصل های مطالب
جزئیات توافق تاریخی قفقاز
-
ایجاد کریدور زنگزور در جنوب ارمنستان
-
اتصال آذربایجان به نخجوان و ترکیه
-
تغییر معادلات ترانزیت شمال-جنوب ایران
۳ سناریوی محتمل برای راه‌آهن ایران-ارمنستان
۱️⃣ مسیر مستقیم (۷۰ کیلومتر خط جدید)
-
چالش: تداخل با کریدور جدید
2️⃣ اتصال از طریق آذربایجان (تکمیل خط رشت-آستارا) -
مزیت: استفاده از زیرساخت موجود
3️⃣ مسیر جلفا-نخجوان (فعال اما با محدودیت‌های سیاسی)
نقشه مقایسه‌ای مسیرها:
| مسیر | طول تقریبی | مزایا | چالش‌ها |
|---|---|---|---|
| مستقیم | ۷۰ کیلومتر | کوتاه‌ترین مسیر | تداخل با کریدور زنگزور |
| آذربایجان | ۱۲۰ کیلومتر | استفاده از خط موجود | وابستگی به باکو |
| جلفا | ۱۸۰ کیلومتر | آماده بهره‌برداری | محدودیت ظرفیت |
تحلیل کارشناسان:
-
«احتمال اولویت دهی به مسیر بزرگراهی در کوتاه‌مدت»
-
«ضرورت بازنگری در طرح‌های ریلی با توجه به معادلات جدید»
-
«چالش هماهنگی بین ۴ کشور ذینفع»
پیش‌بینی آینده:
🔸 تسریع در پروژه‌های بزرگراهی
🔸 تعلیق موقت برخی طرح‌های ریلی
🔸 افزایش مذاکرات چهار جانبه
