دبیر شورای عالی ترافیک از نصب ۵ هزار دوربین جدید ثبت تخلف سرعت خبر داد و هم‌زمان اشاره کرد که حدود نیمی از دوربین‌های فعلی در کشور خراب هستند.
سید مجتبی شفیعی در گفت‌وگو با ایسنا اعلام کرد: «به طور متوسط، حدود ۴۵ درصد از دوربین‌های ترافیکی شامل دوربین‌های نظارتی، پلاک خوان و ثبت تخلف سرعت خراب هستند.» وی دلیل اصلی این وضعیت را کمبود منابع مالی در دولت‌های گذشته دانست که باعث شد شهرداری‌ها نتوانند تجهیزات را نگهداری و فعال نگاه دارند.
نقش دوربین‌ها در بهبود رانندگی
شفیعی تأکید کرد که دوربین‌ها نقش مهمی در اصلاح رفتار رانندگان و کاهش تصادفات دارند:
«داده‌ها نشان می‌دهند در هر نقطه‌ای که دوربین ثبت تخلف سرعت نصب شده، کاهش محسوس تصادفات مشاهده شده است.»
پروژه بزرگ با مدل قراردادی جدید
پروژه نصب ۵ هزار دوربین با یک مدل قراردادی نوین در حال پیشرفت است. موفقیت کامل این پروژه منوط به پرداخت سهم شهرداری‌ها از محل درآمدهای جرایم رانندگی است.
برآورد درآمد جرایم رانندگی
شفیعی پیش‌بینی کرد که منابع حاصل از جرایم رانندگی در سال جاری به حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان (۲۰ همت) برسد. او افزود:
«اگر این منابع طبق قانون به حوزه ترافیک بازگردد، می‌توان تمام تجهیزات هوشمند و سیستم‌های راهنمایی و رانندگی (ITS) را در معابر نوسازی و به سطح مطلوب خدمات شهری دست یافت.»
تهران در صدر خرابی دوربین‌ها
دبیر شورای عالی ترافیک با اشاره به وضعیت پایتخت گفت: «شهرداری تهران در بازسازی دوربین‌ها عقب مانده و شمار دوربین‌های خراب بالاست. این مشکل از گذشته تا امروز افزایش یافته، اما اکنون برنامه نصب تجهیزات جدید و بازسازی دوربین‌ها آغاز شده است.»
