ویتنام یک برنامه گسترده برای توسعه زیرساخت‌ها و مسکن آغاز کرده که ارزش آن معادل ۱۰٪ تولید ناخالص داخلی کشور است. این طرح با هدف تحریک اقتصاد داخلی و کاهش وابستگی به صادرات طراحی شده است.
سرفصل های مطالب
🎯 اهداف اصلی طرح:
- دستیابی به رشد ۸٪ تولید ناخالص داخلی در سال جاری
- تبدیل ویتنام به کشوری با درآمد بالا تا سال ۲۰۴۵
🏗️ جزئیات طرح:
- شامل ۲۵۰ پروژه به ارزش ۴۹ میلیارد دلار
- ساخت بزرگراهی به طول ۳۰۰۰ کیلومتر
- فرودگاه جدید لانگ تان (Long Thanh)
- مراکز تحقیق و توسعه در حوزه فناوری‌های پیشرفته
🔄 تغییر رویکرد اقتصادی:
ویتنام که پیش تر به صادرات و سرمایه‌گذاری خارجی وابسته بود، اکنون با هدف کاهش آسیب‌پذیری در برابر شوک‌های خارجی، تمرکز خود را به تقویت تقاضای داخلی از طریق پروژه‌های زیرساختی معطوف کرده است.
🌍 زمینه جهانی:
این تغییر مسیر در بحبوحه تنش‌های تجاری جهانی، از جمله تعرفه‌های تلافی‌جویانه اخیر آمریکا، صورت گرفته که ممکن است مدل صادرات محور ویتنام را تحت تأثیر قرار دهد.
👤 رهبری جدید:
ژنرال «تو لام»، دبیرکل حزب کمونیست، هدایت این تحول اقتصادی را برعهده دارد. هدف او تبدیل ویتنام به «ببر اقتصادی آسیا» مشابه کره جنوبی و تایوان است.
📈 دستاوردها و چالش‌ها:
- درآمد سرانه از ۱۲۰۰ دلار در سال ۱۹۹۰ به بیش از ۱۶۰۰۰ دلار رسیده
- چالش‌ها: جمعیت سالمند، تهدیدات اقلیمی، نیاز به گذار از تولید ارزان‌قیمت به فناوری‌های پیشرفته و انرژی سبز
💰 تأمین مالی:
- مجموع سرمایه‌گذاری: ۱.۲۸ تریلیون دونگ (۴۹ میلیارد دلار)
- ۶۳٪ از منابع غیردولتی
- ۳۷٪ از بودجه دولت
🏢 پروژه‌های شاخص:
- مرکز تحقیق و توسعه Viettel در حوزه نیمه‌هادی‌ها و هوش مصنوعی
- مرکز نمایشگاهی جدید توسط گروه Vingroup
- پل Rach Mieu 2
- فرودگاه Long Thanh که قرار است یک سال زودتر، در دسامبر ۲۰۲۵ افتتاح شود.
🌐 مشارکت بین‌المللی:
- شرکت ژاپنی Sumitomo قرارداد ۴.۲ میلیارد دلاری برای ساخت شهر هوشمند در هانوی دارد.
📜 اصلاحات ساختاری:
- برنامه اصلاحی تحت عنوان «قطعنامه ۶۸»
- هدف: تقویت بخش خصوصی که تاکنون تحت‌الشعاع شرکت‌های دولتی بوده
- ارائه مشوق‌ها و حمایت‌های جدید برای تبدیل بخش خصوصی به موتور رشد اقتصادی آینده
